Il Colorado Spera Di Migliorare La Sicurezza Degli Animali Agli Incroci Stradali Con Uno Studio Annuale Sulle Istanze Di Uccisioni Stradali

2024 Autore: Daisy Haig | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 03:10

Immagine tramite iStock.com/RiverNorthPhotography

Ogni anno, il Dipartimento dei trasporti del Colorado (CDOT) pubblica uno studio che esamina i casi di incidenti stradali che si verificano lungo le autostrade. Lo scopo di questi rapporti è aiutare a identificare le aree che hanno un aumento delle istanze in modo che possano decidere misure di sicurezza degli animali appropriate per proteggere la fauna selvatica che attraversa.

Secondo il Loveland Reporter-Herald, Jeff Peterson, responsabile del programma per la fauna selvatica del CDOT, spiega: "Lo analizziamo per mese, specie, autostrada e se vuoi andare più in profondità, abbiamo anche alcuni tratti di autostrada".

Spiega che i rapporti vengono utilizzati per determinare dove si verificano i più alti tassi di incidenti stradali, in modo che possano fornire ulteriori misure di sicurezza degli animali come i segnali di attraversamento degli animali. Peterson spiega al Loveland Reporter-Herald: "Sono cinque animali colpiti all'anno per miglio". Continua: "Se soddisfi questo standard, puoi pensare di inserire un segno".

In alcuni casi, dove le tariffe sono molto alte, si valuterà la possibilità di proporre la costruzione di un ponte o di un tunnel per l'attraversamento degli animali.

Sebbene questi rapporti siano inestimabili per migliorare la sicurezza degli animali quando si tratta di incontri tra fauna selvatica e autostrada, vengono utilizzati anche da esperti di fauna selvatica e biologi per studiare il movimento degli animali selvatici locali nell'area.

Jason Clay, portavoce di Colorado Parks and Wildlife, afferma: La nostra collaborazione con CDOT è stata eccezionale. È un enorme rischio per la sicurezza, è dannoso per la fauna selvatica e molto pericoloso anche per gli esseri umani».

Aggiunge: "Coinvolgiamo i nostri biologi per esaminare il movimento degli animali e i corridoi per cercare di trovare le aree problematiche per mitigare i potenziali problemi di sicurezza con le persone e ovviamente gli animali".

Peterson ammette che dal momento che la maggior parte degli incidenti con animali non viene denunciata, fanno molto affidamento sulle squadre di pulizia che raccolgono gli animali sull'autostrada. Per questo motivo, questi rapporti non sono totalmente affidabili per identificare le tendenze della fauna selvatica: queste squadre non possono raccogliere tutti gli animali.

Tuttavia, possono essere utilizzati per misurare l'efficacia degli sforzi di mitigazione previsti. Il Loveland Reporter-Herald afferma: "Peterson ha affermato che una serie di sottopassaggi e cavalcavia installati di recente su Colo. 9 vicino a Kremmling ha ridotto la morte degli animali del 90%".

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