Delta Airlines Introduce Linee Guida Più Rigorose Per Volare Con Animali Di Servizio O Di Supporto

2024 Autore: Daisy Haig | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 03:10

Dai cani guida alle anatre di supporto emotivo, sembra che sempre più animali abbiano volato con i loro proprietari, a volte con l'obiezione dei compagni di viaggio.

A gennaio, Delta Airlines ha annunciato che avrebbe introdotto requisiti più recenti e migliorati per i viaggiatori che desiderano portare a bordo i loro animali di supporto o di servizio.

Secondo una dichiarazione della compagnia aerea, "Ciò è il risultato di una mancanza di regolamentazione che ha portato a gravi rischi per la sicurezza che coinvolgono animali non addestrati in volo. I nuovi requisiti supportano la massima priorità di Delta di garantire la sicurezza per i suoi clienti, dipendenti e un servizio qualificato. e sostenere gli animali, sostenendo al contempo i diritti dei clienti con esigenze legittime, come i veterani disabili, di viaggiare con animali addestrati".

Delta ha riferito di aver visto oltre 250.000 animali sui voli all'anno, compresi i clienti che hanno tentato di portare a bordo tacchini, petauri e persino ragni. (La compagnia aerea non accetta servizi esotici o "insoliti" o animali di supporto.)

Con l'aumento di questi animali di comfort o di servizio trasportati sui voli, Delta ha affermato di aver registrato un "aumento dell'84% degli incidenti con animali segnalati dal 2016, tra cui minzione/defecazione… e morsi. Nel 2017, i dipendenti Delta hanno segnalato un aumento degli atti di aggressione (abbaiare, ringhiare, affogare e mordere) da animali di servizio e di supporto, comportamento non tipico di questi animali se adeguatamente addestrati e funzionanti".

A causa di questi problemi, a partire dal 1 marzo, i passeggeri che desiderano viaggiare con il proprio animale di servizio o di comfort devono "mostrare un certificato di salute o vaccinazioni con 48 ore di anticipo".

La persona deve anche fornire "una lettera preparata e firmata da un medico o da un professionista della salute mentale autorizzato, quelli con animali di servizio psichiatrico e animali di supporto emotivo dovranno anche fornire un documento firmato che confermi che il loro animale può comportarsi per evitare che la famiglia non addestrata, a volte aggressiva animali domestici dal viaggiare senza cuccia in cabina."

Oltre a continuare a fornire gratuitamente il viaggio in cabina per animali di servizio e di supporto, Delta offrirà anche un banco di supporto per animali di servizio per i clienti che viaggeranno con il loro animale di servizio o di supporto.

La decisione della compagnia aerea di applicare queste linee guida più rigorose è stata applaudita dall'American Veterinary Medical Association (AVMA). Il dottor Michael J. Topper, presidente dell'American Veterinary Medical Association, ha detto a petMD che l'associazione sostiene la decisione perché, oltre a mantenere la sicurezza degli animali domestici e dei passeggeri, aiuterà a eliminare le frodi nell'assistenza agli animali.

"Quando gli animali da compagnia vengono travisati come animali da assistenza dai loro proprietari, nel tentativo di ottenere l'accesso agli spazi pubblici, si possono creare rischi per la salute umana e animale", ha affermato Topper. "Inoltre, un comportamento scorretto, come l'aggressività o l'eliminazione inappropriata, da parte di animali domestici non addestrati sugli aeroplani può comportare un'ulteriore regolamentazione che impedisce a coloro che hanno legittimo bisogno di essere accompagnati da animali da assistenza".

Mentre Topper ha riconosciuto che la creazione di linee guida quando si tratta di animali da assistenza può essere difficile, "per evitare confusione, è utile che organizzazioni e aziende, come Delta, utilizzino definizioni coerenti con l'Atto federale americano con disabilità (ADA). Questo rende anche più probabile che le protezioni per le persone con disabilità nell'ADA siano sostenute da eventuali nuove politiche".

Ha anche notato che Delta potrebbe incorrere in problemi quando si tratta di animali di servizio psichiatrico e dei documenti che la compagnia ora richiede per gli animali sui suoi voli. "A differenza degli animali di supporto emotivo, gli animali di servizio psichiatrico sono definiti come animali di servizio sotto l'ADA", ha spiegato Topper. "Una soluzione per Delta potrebbe essere quella di raggruppare gli animali di servizio psichiatrico con animali di servizio addestrati nella loro politica, invece di considerarli come animali di supporto emotivo".

In definitiva, la cosa migliore che Delta o qualsiasi compagnia aerea può fare quando si tratta di questo problema è rispettare pienamente le regole e le linee guida dell'ADA. "Utilizzare le stesse definizioni dell'ADA per ogni tipo di animale da assistenza durante la creazione di nuove politiche ridurrebbe la confusione tra i consumatori e fornirebbe un'esperienza ottimale per coloro che volano con animali da assistenza", ha affermato Topper. "In questo modo, è più probabile che i nuovi requisiti messi in atto da Delta o da altre compagnie aeree raggiungano gli obiettivi principali di prevenire le frodi, ridurre i rischi per la salute degli animali e pubblica e proteggere i passeggeri con disabilità utilizzando autentici animali da assistenza".