Lama E Capre Tengono L'erba Tagliata All'aeroporto Di Chicago Chicago

2024 Autore: Daisy Haig | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 03:10

CHICAGO, Illinois - Il vivace aeroporto O'Hare di Chicago ha assunto un nuovo equipaggio per tenere l'erba tagliata: un gregge di capre, pecore, asini e lama. Sì, lama.

I lama aiutano a proteggere le pecore e le capre in miniatura dai coyote che vagano nelle aree boschive vicino a uno degli aeroporti più trafficati del mondo. Gli asini sono anche abbastanza grandi e aggressivi da tenere lontani i predatori.

E l'intero equipaggio di masticazione lavora per mantenere il terreno libero da creature che possono interferire, o addirittura mettere in pericolo, le operazioni aeroportuali.

L'erba alta non è solo disordinata, hanno spiegato i funzionari dell'aeroporto mentre svelavano il nuovo equipaggio martedì. È anche un terreno fertile per i piccoli roditori che attirano falchi e altri rapaci.

"Uccelli e aerei non vanno d'accordo", ha detto Rosemarie Andolino, commissario dell'autorità aeroportuale di Chicago.

Chicago usava fare affidamento su erbicidi e tosaerba motorizzati per mantenere i quasi 8.000 acri (3.200 ettari) di terreno che circondano O'Hare.

Ma le aree rocciose e collinari lontane dall'asfalto erano difficili da falciare e potevano danneggiare le costose attrezzature della città. E nonostante le infinite ore di lavoro paesaggistico e sudato, il team di ricollocamento della fauna selvatica dell'aeroporto era costantemente a caccia di animali erranti.

Così la Windy City ha deciso di seguire l'esempio degli aeroporti di Seattle, San Francisco e Atlanta e provare un approccio vecchio stile.

Oltre a concedere una pausa all'equipaggio del paesaggista, fare affidamento sui ruminanti riduce potenzialmente anche l'impronta di carbonio dell'aeroporto eliminando l'uso di apparecchiature alimentate a benzina.

Non è ancora chiaro quale impatto avrà il gregge di 14 capre, sei pecore, due lama e tre asini. Non può essere permesso vicino all'asfalto e deve anche essere protetto dall'autostrada trafficata e dalle strade che costeggiano l'aeroporto.

I funzionari aeroportuali hanno identificato circa 120 acri in quattro siti recintati che sono soffocati dai tipi di erbe ed erbacce che possono mantenere felicemente la mandria sgranocchiare per mesi.

Hanno in programma di monitorare quanto tempo impiega la mandria a liberare ogni sezione. Se funziona bene, potrebbero persino espandere la mandria per includere più animali e un'area di pascolo più ampia, ha detto Andolino.

Un ristorante locale, che alleva le proprie capre per il formaggio, ha collaborato con un gruppo di salvataggio di animali per gestire la mandria al costo di 19.000 dollari per due anni.

"È un progetto molto economico", ha detto Andolino.

I vigili del fuoco dell'aeroporto portano acqua fresca per l'abbeveratoio e un equipaggio di assistenti fa entrare e uscire la mandria da un rimorchio che funge da fienile temporaneo per la sera.

Quando fa troppo freddo per pascolare, la mandria verrà trasferita in una casa invernale più calda.

Gli animali non sembrano affatto infastiditi dal rombo degli aerei mentre decollano e atterrano sopra la testa, ha detto Pinky Janota del rifugio per animali di Settlers Pond.

"Stamattina abbiamo fatto nascere un agnellino", disse. "Sta andando alla grande, allattando la mamma con gli aerei che volano sopra. Non si è tirato indietro."

Lo chiamarono O'Hare, naturalmente.